O torque do 1.6 VHT de 15,4 kgfm na gasolina e 15,6 kgfm no etanol, suficiente para um desempenho mediano para o Polo, embora com bom torque em baixa rotação. Com cinco opções de espaço, ele pode ter sua capacidade de carga ampliada de 260 litros para 1216 litros. Além disso, o carro entrega uma boa dirigibilidade, com direção, câmbio e pedais bastante leves. E, como a tração 4×4 da versão AWD só ajuda em casos específicos (piso molhado, por exemplo), veja se vale o aumento do consumo em razão do maior peso, sem falar da maior complexidade mecânica do sistema. O Civic 2010 era equipado com o motor R18 1.8 i-VTEC Flex com 138 cavalos na gasolina e 140 cavalos com etanol, ambos a 6.200 rpm, entregando também 17,5 kgfm no primeiro e 17,7 kgfm no segundo, obtidos a 4.300 rpm.
Anda muito e gasta pouco, sendo hoje um dos motores mais eficientes do Brasil. E por ter concepção simples, será sempre um queridinho no mercado de usados. Eu escolhi a Sporting por conta da decoração externa de bom gosto, mas também tem a Way para os que gostam de estilo aventureiro. A tabela Fipe do Sporting está na casa dos R$ 42 mil, mesmo preço do pequeno Mobi Like, ainda com o antigo motor Fire Evo. Sendo assim, escolhemos citar a versão S, que já saiu de linha do mercado, mas tem suas vantagens.
Quem Usou O Som Do Carro Pela Primeira Vez?
Durante nove anos, o modelo foi um dos principais sedãs da montadora italiana. E ele está em nossa lista porque ele oferece bastante conforto para seus ocupantes. Manutenção simples e barata, motor 1.4 que tem bom torque e potência e é relativamente econômico. Acho a ergonomia dele também muito boa, posição de dirigir, etc. Apresenta ainda câmbio manual de cinco marchas, tração dianteira, direção elétrica e quatro freios a disco, sendo dois discos ventilados. Se você não precisa de um carro tão espaçoso e potente, o Up pode atender muito bem as suas necessidades de locomoção, com seu motor 1.0 TSI turboflex e câmbio manual de cinco marchas, presentes na versão 2016.

O porta-malas tem volume mediano, parecido com os demais da categoria. Outro fator que chama a atenção é a garantia de 5 anos oferecida pela Hyundai. Com isso, o desempenho é muito bom e acaba chamando a atenção. O carro possui rádio com USB e Bluetooth e comandos de sistema que podem ser acionados no volante. Na lista de sedãs médios por menos de R$ 40 mil você encontra ainda um J5 com motor 1.5 de 16v (o modelo 2011 da JAC está cotado a R$ 35.800) e um Vectra Expression 2.0, da GM, também 2011, por R$ 37.240,00.

A Importância Do Valor De Revenda De Um Veículo
Se a ideia for usar por um bom tempo, sem a preocupação da revenda, é uma compra bem racional. E aos desavisados, saibam que seu conjunto de motor e câmbio é o mesmo do robusto Nissan Sentra. Para comprar um sedã novo tão recheado quanto o Fluence, prepare para pagar mais que o dobro de sua Fipe, que está em torno de R$ 43 mil. Ele piorou quando deixou de ser mexicano, mas ainda assim, o "New" Fiesta é bem interessante em sua versão Titanium. Estão lá os 7 airbags e os controles de estabilidade e tração, itens de segurança improváveis na categoria.